Op 22 mei om 03.50 uur, met het storten van de laatste vrachtwagen beton, werd de ondergrondse hoofdstructuur van het 330 kV-onderstationproject in Chengnan, het eerste "330 kV ondergrondse onderstation" in China, ontworpen door het China Energy Construction Shaanxi Institute, opgeleverd. met succes gegoten en afgedekt. Tot nu toe heeft de projectconstructie gefaseerde resultaten opgeleverd in de "ondergrondse exploitatie" van de hoofdfunderingsput, wat aangeeft dat het project op een ordelijke manier de fase van de elektrische installatie zal ingaan, inclusief de installatie van belangrijke apparatuur zoals schakelkasten, scheiders, bliksemafleiders, vacuümstroomonderbrekers en kabelschachten, hoofdtransformatorfunderingen en oliepoelen voor ongevallen in de grondconstructie en kleine funderingsputten.
Het Chengnan 330 kV-stroomtransmissie- en transformatieproject is een sleutelproject van de provinciale regering van Shaanxi en de gemeentelijke overheid van Xi'an voor de aanleg van elektriciteitsnetwerken, en heeft de belangrijkste taak om de piekzomer van 2024 aan te kunnen. Na voltooiing zal het project zal een belangrijke stroomvoorziening op zich nemen in het zuiden en het stadscentrum van Xi'an, inclusief stroomconversie en -distributie via transformatoren en andere apparatuur, die in grote mate kan voldoen aan de vraag naar stroomvoorziening door de belastingsgroei in het kerngebied van de stad omvang. Daarnaast is het project ook uitgerust met uitvalzekeringen en andere apparatuur om de veilige en stabiele werking van het elektriciteitsnet te garanderen. Het is van groot belang om het stroomtekort in het centrum van Xi'an te verlichten en de gezonde ontwikkeling van de stad te bevorderen.
Het project bevindt zich binnen de omheining van het Yanta 110 kV-onderstation in de noordwestelijke hoek van de kruising van de South Second Ring Road en Wenyi Road in Xi'an. Het heeft een volledig overdekte, semi-ondergrondse indeling. Het is het ondergrondse onderstation met het hoogste spanningsniveau van het Shaanxi Instituut en het eerste ondergrondse onderstation in China dat staalbeton gebruikt.
Als ontwerpeenheid hecht het Shaanxi Instituut groot belang aan dit project. Vanaf het verstevigen van het hoofdstructuurvlot op 25 februari tot het succesvol afdekken van de hoofdstructuur op 22 mei duurde de bouw van de hoofdstructuur bijna 3 maanden. Het projectteam heeft ter plaatse ontwerpmedewerkers uitgezonden om de online service '24-uur niet-shutdown' te implementeren, actief samen te werken met de eigenaar en supervisor om de bouw ter plaatse te begeleiden en te reageren op verschillende behoeften ter plaatse en noodsituaties met hoge kwaliteit en efficiëntie, die krachtige ondersteuning bieden voor de snelle voortgang van het project op alle tijdknooppunten met hoge kwaliteit en hoge normen.