Wanneer de transformator in bedrijf is of een hoogspanningstest ondergaat, bevinden de ijzeren kern en de metalen onderdelen zich in verschillende posities in een sterk elektrisch veld, en zijn de door statische elektriciteit geïnduceerde potentiëlen ook verschillend. Dit resulteert in een potentiaalverschil tussen de ijzeren kern en de metalen onderdelen of het aardingslichaam, en intermitterende vonkontladingen tussen metalen onderdelen met verschillende potentiaal. Deze ontlading zal de transformatorolie ontbinden en de vaste isolatie beschadigen. Om de bovenstaande situatie te voorkomen, moeten de ijzeren kern en de metalen onderdelen ervan (behalve de doorgaande schroef) op betrouwbare wijze worden geaard. Door de afschermende werking van de ijzeren kern heeft de doorvoerschroef een potentiaal die vergelijkbaar is met die van de ijzeren kern, waardoor deze niet opnieuw geaard hoeft te worden. Omdat de isolatieweerstand tussen de siliciumstaalplaten van de ijzeren kern erg klein is, hoeft slechts één plaat te worden geaard en kunnen alle lamellen van de ijzeren kern als geaard worden beschouwd.
Bij het aarden moeten de volgende punten in acht worden genomen:
1) De ijzeren kern mag slechts op één punt worden geaard en er zijn alleen enkellijnige verbindingen toegestaan tussen de te aarden delen. Als er meer dan twee aardingspunten in de ijzeren kern aanwezig zijn, kan er tussen de aardingspunten een gesloten lus ontstaan. Wanneer een groot magnetisch veld door deze gesloten lus gaat, zal er een elektromotorische kracht in de lus worden geïnduceerd en zal er een stroom ontstaan. De grootte van de stroom hangt af van de grootte van de geïnduceerde elektromotorische kracht en de impedantiewaarde van de gesloten lus. Wanneer de stroom groot is, zal dit plaatselijke oververhittingsproblemen veroorzaken en zelfs de ijzeren kern verbranden.
2) De aardingsplaat moet een bepaalde sterkte en doorsnede hebben, en is over het algemeen gemaakt van 0.3mm×20mm, 0.3mm×30mm of 0,3mm× 40mmr vertinde koperplaat. De diepte van de aardingsplaat die in de ijzeren kern wordt gestoken, is niet minder dan 30 mm voor distributietransformatoren, niet minder dan 70 mm voor hoofdtransformatoren en maximaal 140 mm voor grote transformatoren.
3) De aardingsplaat moet zich dicht bij de klem bevinden en mag het uiteinde van het ijzeren juk niet raken om te voorkomen dat de siliciumstaalplaat van het ijzeren juk kortsluit.
4) Andere metalen accessoires van het lichaam moeten worden geaard.
5) Het adercontact moet doorgaans aan de laagspanningszijde worden ingesteld.